李嘉誠基金會對曹忠提破產呈請

  【皇冠報訊】五龍電動車(00729)昨日公布,根據公開資料及經該公司主席及執行董事曹忠確認,李嘉誠旗下Li Ka Shing(Canada)Foundation已對其提出破產呈請。 因破產呈請仍處於起始階段,故公司暫時還未經曹忠得到足夠有關破產呈請的資料,以分析事件對公司的影響。

  李嘉誠在2010年入股五龍電動車,坊間有說是因為曹忠的緣故。兩人結緣始於曹忠在2001年被派往香港管理首鋼在香港的業務,包括首長國際(00697)等上市公司,當年李嘉誠亦持有首長系公司部分權益。及後,曹忠在2010年離開首長系管理職務,入股五龍電動車,轉戰電動車產業。除五龍電動車,曹忠亦參股中國資源交通(00269),而中國資源交通在2011年向李嘉誠基金會配售股份。據聯交所資料披露,Li Ka Shing(Canada)Foundation在2011年8月份,合共持有中國資源交通32.5億股股份,相當於當年總股本的16.09%。

  相對於中國資源交通,市場較關注李嘉誠在五龍電動車的操作。李嘉誠旗下公司在2010年以0.73元買入4億股五龍電動車股份,及後持續增持。2014年,李嘉誠旗下公司以每股0.58元,出售4億股股份予公司主席兼行政總裁曹忠,及3.225億股股份予公司副主席兼執董苗振國。2015年,苗振國以每股0.46元出售8億股股份,其中7.43億股予李嘉誠旗下公司,餘下股份售予羅嘉瑞。直至2016年,五龍電動車公布,收到李嘉誠基金會發出兩份個人大股東通知,載述李嘉誠被視為已出售公司若干股份。根據聯交所當年資料顯示,李嘉誠減持五龍電動車共1.11億股,持股量降至4.93%。

  五龍電動車主要從事研發,設計,製造及銷售電動車,及租賃電動車。五龍電動車2016年5月獲發改委批准生產純電動新能源乘用車,截至今年3月底止全年虧損19.9億元,每股虧損8.35仙。五龍電動車上周五申請股份暫停交易,停牌前,股價大升38.8%,收報0.375元,成交1846.8萬股。公司股份將於今日早上於聯交所恢復買賣。

  中國資源交通主要從事高速公路營運、石油及相關產品貿易、壓縮天然氣加氣站營運、牧草及農產品貿易及木材營運業務。中國資源交通截至今年3月底止全年虧損10.72億元,每股虧損14仙。

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